月份: 2018 年 6 月

CNC車床加工

中國工業報記者孟凡君
由國傢發展和改革委員會批準，中國交通運輸協會主辦、中國交通運輸協會物流技術裝備委員會和危險品專業委員會共同承辦的“第六屆中國能源物流產業大會”暨2016中國危險品物流安全管理高峰論壇,於8月18日在北京召開。論壇就我國能源流通產業供給側改、互聯網與能源電商平臺、能源產業大數據應用以及危化品運輸安全管理等內容，研判“十三五”期間我國能源流通產業的宏觀發展趨勢，深入交流極具可行性的產業及企業洗地機出租戰略轉型與創新解決方案。
本屆會議舉辦瞭“中國危險品物流運輸安全管理高峰論壇”和“煤炭物流貿易與電商平臺創新轉型發展論壇”兩大核心論壇，就“互聯網+煤炭物流”創新思路、新常態下煤炭物流企業的轉型策略、我國石油化工能源與應用產業發展趨勢、“一帶一路”發展戰略為物流產業帶來的新商機、危化品甩掛物流運輸的發展及危險品物流對車輛技術安全高效提出瞭新的要求和發展空間、路徑等問題進行瞭研討，多維度呈現瞭我國能源物流領域的發展現狀洗地機、技術研究、標準進展、未來趨勢等情況，並頒發瞭第六屆中國能源物流產業大獎“全國危險品物流50強企業、危險品物流安全運營365單位以及中國危險品運輸推薦車輛等獎項。
中國能源物流大會已成功舉辦六屆，其形式靈活、特色鮮明，緊扣行業熱點話題，為物流行業的發展及企業的創新提供瞭思路和依據，成功搭建瞭物流企業交流的平臺，來自搜狐網、中國新聞網、中國經濟時報、中國工業報、中國化工報等多傢媒體參與瞭本次會議並進行瞭轉載報道。</p洗地毯機>

參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174287.html

Carrier Tape Taping Machine隨著最後一筆訂單——2016冬季簽訂銷往河北的DN1400內襯PU“雙高”新產品，交付施工方驗收質量全部合格,至此，“本鋼牌”鑄管銷往國內外48個國傢和地區無質量異議，續寫瞭連續8年產品“零事故、零投訴和零賠付”的營銷業績。
通過抓產品出口和內銷質量控制標準來為產品“強筋壯骨”。2016年，本鋼集團北營鑄管公司以精準對接市場變化和需求為突破口，依托裝備技術資源優勢，調整產品結構，創新市場營銷模式，持續釋放銷量。該公司確定瞭全線產品質量提升0.5%的攻關目標，加強工序監管控制措施的落實，重新修訂《生產工藝技術操作標準》，實行工序間自檢、互檢制，嚴格工藝技術質量的稽查考核，職工質量意識不斷提升，全面提高質量基礎管理“內涵”。繼續全力做好重點質量崗位的管控，卡住退火SMD載帶包裝機和水壓檢測等質量“咽喉”不放松，確保工序產品過程控制“零缺陷”。“本鋼牌”自錨式鑄管產品通過瞭SGS產品質量管理體系的ISO10084：2010標準認證，這標志著該品種產品拿到瞭進入歐洲市場的“簽證”。
通過強化新產品研發和技術工藝攻關來提質增效。這個公司還圍繞“增利”新產品的研發，加大設備技術改造力度，強化QC活動技術攻關，消除影響產品質量的“頑疾”。固定滾圈式裝備工藝新技術等七項設備改造助力保產提質增效，以目前世界最大口徑DN2600鑄管的生產實力為新“名片”，完成品種結構調整目標，形成“銷研產”的市場鏈接效應。超大口徑DN1500、2000T和2200K系列新產品全部打入市場，搶占市場先機，成為城市管網改造建設的走俏產品。該公司又完善瞭原輔料和備品備件的忠群質量驗收把關制度，強化產品外發作業質量，保證產品出廠“零差錯”，實現降本提質增效“三贏”，為進一步占領市場奠定瞭基礎。
通過拓展市場渠道來全力增強產品品牌市場認知力。這個公司始終堅持圍繞國傢經濟宏觀調控和市場變化，積極調整生產經營發展方式，利用“互聯網+”銷售新模式，使市場、生產信息互為融合能動，快速響應市場銷售變化，主動找市場。該公司憑借過硬的“軟、硬”件技術儲備實力，用戶對“本鋼牌”鑄管產品生產過程的跟蹤檢驗，“一站式”售後服務質量的提升等，贏得市場信譽。為用戶著想，非挖掘地下頂推施工、可改變偏轉角的自錨式“柔性”接口系列新產品應運而生，在滿足用戶自然施工條件的同時，為用戶降低瞭投資預算，極大地擴大瞭市場“外延”，增強瞭“本鋼牌”鑄管產品市場沖擊力與品牌認中古機械買賣知力。
參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174207.html

參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180322_173900.html

參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180322_173835.html

參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180305_172859.html

參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180302_172669.html

Carrier Tape Taping Machine近日，保定天威保變電橡膠O型環氣股份有限公司子公司天威保變（秦皇島）變壓器有限公司（簡稱“秦變公司”），為目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先SMD載帶包裝機進的昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程，制造的首批兩臺換流變壓器順利啟航發運，由秦皇島碼頭海運Sensormatic到達鎮江基地大件碼頭，轉內河船運輸，預計14天忠群到達古泉換流站現場。目前，秦變公司共承制昌吉-古泉±1100千伏特高壓直L夾流棧板模輸電工程古泉站10臺產品。剩餘8臺產品正在緊張有序的生產過程中。　　（崔剛 王冰 文/中古機械買賣圖飲水機品牌）參考資料:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180508_186822.html

無人駕駛小型掃路車將路上的落葉、灰塵收入囊中；環衛智慧作業機器人揮舞著長長的機器臂撿拾礦泉水瓶、煙蒂等垃圾……在長沙中聯重科環境產業有限公司日前召開的“讓世界更清潔，讓環境更美好”發佈會上，中聯重科環境產業有限公司執行總裁陳培亮描繪瞭這樣的場景。　　在發佈會上，由中聯環境研發的無人駕駛掃路車和環衛智慧機器人首次亮相。該公司首席專傢肖慶鱗介紹直立式飲水機，這款環衛智慧作業機器人是融合瞭人工智能、機器視覺、全場景圖像識別、智能機器臂人流計數等技術於一體的全球首款環衛智慧機器人，是一款可以完全替代人工的環衛裝備產品。“它可以應用於廣場、公園、機場高鐵等場所。4個這樣的機器人就能替代10~20名環衛工人，將大幅度提升環境環衛行業的智能化水平和作業效率，減少環衛人工作業的安全隱患，大幅節省人力成本。”陳培亮說。　　同時發佈的無人駕駛小型掃路車也讓人眼前一亮。肖慶鱗介紹，這款全液壓驅動的智能掃路車實現瞭全工況無人駕駛，已玻璃隔熱紙經在橘子洲完成瞭測試，是行業內第一款可實戰作業的無人掃路車。它在作業過程中能自動感知周邊行人、車輛並避讓，還能對垃圾精準追蹤清掃，並會根據地面垃圾種類及負荷，調整車速、掃盤轉速、風機功率等參數，實現節能清掃。　　塑膠袋工廠這些人工智能產品，是中聯環境“從傳統的裝備制造向產品智能化和智能制造”全面轉型的一個縮影。作為一傢有著60年歷史的企業，中聯環境始終走在技術前端。近年來，這傢在國內環衛機械市場連續18年占有率第一的環境裝備制造商加快瞭向“高端環境裝備制造+城鄉環境運營綜合服務商”的轉型步伐，致力於為城鄉環境管理者提供整體解決方案。　　陳培亮表示，中聯環境與意大利LADURNER公司有多年的合作。LADURNER公司在環境產業領域積累瞭豐富的國際領先技術和項目運營1080攝影機經驗，中聯環境則具備較強的制造能力、市場網絡和資本運作經驗。這種合作促使中聯環境不斷提升自身的整體環境解決方案能力，將公司業務拓展到瞭Embossed carrier tape滲濾液處理設備、鄉鎮生活污水處理設備、餐廚垃圾、建築垃圾處理等領域。中聯環境生產的滲濾液處理設備，采用“雲+端”的技術架構，可以遠程調度、遠程運維管理，餐飲設備實現環保作業的無人化和少人化，已經在全國100餘個填埋場提供高效環保服務。　　據瞭解，中聯環境已經與全國40餘個區縣簽訂瞭以PPP模式開展城鄉全環境服務的框架合作協議，湖南石門、江西定南、廣東連平、貴州凱裡等地的“物聯網+大數據”環衛PPP項目已陸續落地並獲得瞭當地有關部門的高度評價。　　“中聯環境已經實現瞭在大數據平臺下對作業人員的網格化管理、作業車輛的智能化管理、作業過程的精細化管理、作業物料的量化管理。”陳培亮說，“下一步，中聯環境將投資30億元用於建設環境產業智能工廠，投入50億元用於創新研發，籌集200億元用於環境投資運營。未來10年，中聯環境有信心成為集智能環境環衛機器人裝備研發制造+智慧雲腦全環境投資運營於一體的國際化高科技環保領軍企業。Carrier Tape Forming Machine”　　（靜勛）參考資料:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180508_186821.html

夾鐵橡膠配件4月25日，2018年度全國五一勞動獎狀、獎章和全國工人先鋒號評選出爐。玉夾鐵橡膠配件柴股份員張錦成獲全國五一勞動獎章，這是玉柴勞動者在全國勞動者評獎臺上再次獲得的殊榮。　　張錦成，制造事業部電氣維修工，85後新生代技術工人傑出代表，主要從事數控設備與自動化裝配線維修與調試工作。在工作短短6年間，他立足崗位，以精益求精的工匠精神，練就頂尖技藝，攻克智能設備運行核心技術，開展世界先進設備智能化改造，樹立瞭行業智能化設備改造標桿。2016年在廣西技能食品機械狀元大賽中獲得維修電工第一名，榮獲“廣西技能狀元”稱號，同時斬獲“廣西五一勞動獎章”；2017年參加全國智能制造應用技術技能大賽初露鋒芒獲二等橡膠製品獎。　　作為國內最大的內燃機生產企業，玉柴進口智能化機加工設備種類繁多，每年依靠外方維護檢修設備維護費用巨大，為自主開展維修，張錦成深入鉆研，從最基礎的剝線起步，到三菱控制器程序的監控修改，虛心向師傅學習，每次處理故電解水飲水機障都沖在最前面。因為工作表現優秀，他從鑄造生產線被調到當時設備最為先進的重機生產線。面對這條德國進口的生產線，張錦成不放過任何一個提高技能的機會。從MES底層程序監控修改到人機界面設計，再到西門子840D數控系統維護，自動控制的書籍堆滿瞭他的床頭，那段時間，他是枕著書籍睡的。除瞭不斷學習理論知識，他還經常利用工間休息到生產崗位瞭解設備的使用情況。年紀輕輕的張錦成，迅速掌橡膠按鍵握瞭WinCC技術、Mobus技術、SIMATICNet技術、TIAPortal數字化技術、At鄄las擰緊控制技術、SIMATIC編程語言等世界頂尖的先進設備技術，並將這些技術應用到設備改造中。自參加工作以來，他雙手檢修、改造過的設備和機器不計其數，為公司創造瞭580多萬元效益。　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。勤奮而優秀的張錦成獲得不少榮譽。如他所主導的《降低機一工段中間清洗隔熱紙機設備故障率》QC活動被評為2014年度廣西質量信得過班組，獲廣西職工職業技能大賽數控裝調工種第六名，獲2016年玉柴集團勞動模范監視器攝影機安裝和金牌工人稱號，連續兩屆獲玉柴職業技能比賽維修電工工種第一名等。客製化橡膠製品　　（玉柴）參考資料:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180508_186841.html

4月18日，以“智行天下勇無止境”為主題的一汽解放J7下線暨L4級系列智能車發佈會在山東青島舉行。解放J7下線儀式在長春生產基地同步舉行，標志著解放J7進入批量生產階段，距離正式上市更近一步。　　據解放相關技術負責人介紹，作為一款對標歐州進口卡車的世界級高端重卡，這款J7是解放歷時7年成功打造的第七代重卡產品。PE塑膠袋無論從外觀到內飾、從配置到細節、從設計到制造，J7在J6基礎上都完成瞭一次脫胎換骨的創新改造。值得一提的是，解放J7動力系統搭載的是一汽解放發動機事業部（以下簡稱“發動機事業部”）的CA6DM3-50E5奧威發動機，13升排量，500馬力動力，是國內主流大排量、大馬力發動機之一。　　“前段時間，配奧威發動機的解放J7進行瞭與國際產品的對比試驗，穿越戈壁、挑戰高原、經過山區、走過沿海，跨越26個省份，最高達到海拔5200米，單車裡程近3萬公裡，而測試結果表明，不僅J7整個性能達到瞭歐洲當代車的技術水平，也證明瞭奧威13L發動機的卓越可靠性能，我們對民族品牌對奧威發動機信心十足。”商丘市中吉一汽汽車貿易有限公司負責人由衷地說。　　眾所周知，解放重卡一路領航的秘密武器就是被譽為整車“芯”臟的奧威機。奧威發動機作為發動機事業部的拳頭產品，經歷時間的洗禮與見證，已成為目前國內技術最先進、最節油的發動機，其節油性與高效性已形成全面市場口碑。究其原因，與發動機事業部對工匠精神的堅守密不可分。　　務實潛行 為工作甘當孺子牛　　說到工匠精神，不得不提的就是發動機事業部高級技師顧健。俗話說，人才興，則橡膠出線護套創新強；技能精，則產業興。對於企業發展不可或缺的團隊而言，每一位人才都是企業工匠精神最終的落腳點和最佳註解。　　自1993年從無錫市技工學校畢業後進入發動機事業部，25年間，從鉗工學徒到崗位多面手、從維修門外漢到一汽高級專傢，顧健用自己的實際行動詮釋著中國工匠務實潛行、愛崗敬業、無私奉獻的孺子牛精神。　　剛進廠時，顧健在車間當鉗工，負責模具、工裝、夾具的制造。鉗工的工作非常單調，需要很大的耐心。顧健不斷鉆研鉗工技藝，承擔起車間難度較大的裝配和修理工作。2005年，他主動申請調到精修組，以後的十三年裡，他隻做瞭一件事，維修、維修……然後再不斷地維修。　　在制造業中，電主軸維修是一大難題：買一根新的電主軸需100多萬元，委外維修費要20多萬元，且維修後的質保期隻有三個月。維修的技術難點在軸承中間的隔圈要達到2微米的精度，相當於頭發絲直徑的1/35。精度不夠，將會降低軸承的使用壽命，導致軸承報廢。而對於這種工藝難度高、技術性強的檢測維修，機器顯然也“力所不及”。　　在沒有圖紙、沒有任何零配件的情況下，顧健帶著團隊啃下瞭這塊“硬骨頭”。從絲米級別到微米級別他練瞭5年，然後從5微米到2微米，他又練瞭10年。最終，不僅達到瞭2微米的精度要求，還發現瞭後端軸承燒傷的問題，並將軸承鋼珠替換成能承受更高舒美袋溫的陶瓷珠，填補瞭進口電主軸維修技術空白，每年為發動機事業部節省維修成本300多萬。　　在修磨零件時，顧健習慣卸下手套，用皮膚感知精度。長此以往，手上的繭子越積越厚，指紋變得模糊不清，每天上下班打卡時都要反復按無毒橡膠墊片幾次才能成功。然而，就是這雙手，感知到瞭連數控設備也難以達到的精度。　　“技術工人成長是一個比較漫長的過程，必須做到不忘初心，耐得住寂寞，朝著自己的目標一橡膠出線護套直努力。”顧健說。　　守正創新 成就匠心企業　　發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮認為，對於傳統制造業來講監視器攝影機安裝，技術創新是最為重要的創新，跟隨型創新沒有出路，必須走引領型創新之路。　　發動機事業部過去幾年的發展很好地詮釋瞭自主創新之於市場推動的作用所在。眾所周知，近年來受GB1589政策紅利消退以及汽車尾氣排放升級的影響，中國發動機行業受到不小的沖擊，但是，發動機事業部的市場走勢卻與整體市場呈現出相反的態勢。　　值得一提的是，發動機事業部每年研發費用投入占銷售額比重超過5%，更是整合無錫泵所的研發資源，將原處於錫柴研發中心的前瞻技術研究部門，擴大為前瞻技術研究院，將位於長春的發動機開發所成立為發動機開發一部，將原錫柴研發中心成立為發動機開發二部。在企業內部，發動機事業部鼓勵員工創新創業，通過建立重大創新業務歸口項目管理、基礎類創新業務專線項目管理的“雙軌制”模式，深化創新激勵分配，加大重大創新激勵力度，員工的創新積極性和創新理念顯著提升。僅2017年，發明專利總數就達到瞭470項。　　剛剛過去的2017年，發動機事業部發無塵擦拭布動機總銷量超31萬臺，主營業務收入突破百億，效益創出歷史新高，企業各項指標位於行業前列。發動機事業部是中國制造企業的一個縮影，而對發動機事業部工匠精神的剖析，也可以從另外一個方面讀懂其收益增長的原橡膠夾紗因。　　（趙林）參考資料:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180508_186840.html