月份: 2018 年 7 月

中部倉庫

2015年，國務院印發的《中國制造2025》指出，基於智能裝備、智慧工廠等先進制造技術的大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理、電子商務等模式，目前正在重塑產業價值鏈體系。9月10日，在2016（第五屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇上，冶金工業規劃研究院院長兼黨委書記李新創指出，我國鋼鐵行業要打造面向制造業的“互聯網＋”產業生產體系，推動產業融合，從而構建鋼鐵全流程智能制造系統，力促鋼鐵轉型升級。
鋼鐵產業智能化基礎較差
智能制造作為新一代生產方式，是實現制造業強國的發展戰略，是企業打造新的核心競爭力的必由之路。冶金工業規劃研究院院長兼黨委書記李新創指出，目前，個性化、定制化，多品種、小批量是鋼鐵企業生產組織的必然趨勢；加強質量管理、降本增效、節能減排是鋼鐵企業發展生存的必然要求；產銷一體、管控銜接、“三流”同步是鋼鐵企業信息化的必然選擇。但是，協調產銷矛盾、實現產銷平衡是鋼鐵企業一直面臨的關鍵問題。
上海名匠智能系統有限公司董事長陳俊介紹，當前，全球信息技術領域的深刻變革，為傳統制造業企業實現轉型升級奠定瞭堅實的技術基礎。其中，信息技術領域帶來制造業的變化，一是互聯網帶來思維的變化和社會化的價值創造，即開放、公正、參與、共享網絡化的生態。二是大數據帶來的科學技術研究手段的變化，即橫向整合供應鏈、縱向整合價值鏈和全生命周期價值創造端，最後演化到網絡生態鏈整合。三是雲計算帶來使用硬件工具的變化，能夠實時化市場洞察，精準滿足消費者需求。但是，智能制造三大組成部分即智能裝備、智能生產、智能物流，要實現從裝備、過程到管理的系統化復雜程度高。而且，我國制造業企業工業化與信息化基礎較差，特別是市場需求的變化和生產組織方式的變化，制造企業面臨著挑戰。其中，市場需求的變化方面，產品個性化需求越來越強、產品生命周期越來越短、產品易用性越來越高；生產組織方式方面，異地化分工與協同、越來越昂貴的人工成本，促使機器替代海線倉儲。
李新創認為，“十二五”期間，我國信息化技術在生產制造、企業管理、物流配送、產品銷售等方面應用不斷深化，一些優勢企業步入集成創新階段。但是，由於鋼鐵產業智能轉型升級存在核心技術及智能系統創新能力欠缺、行業集中度低造成的智能管控改造難度大、政府資金支持有限、企業機制體制創新能力不足、智能化專業人才匱乏，目前面臨數據集成化水平不高、柔性化生產有待加強、大數據應用有待深化等問題的挑戰。
鋼鐵產業需要構建柔性價值網絡
李新創指出，我國鋼鐵智能制造目標就是借助“互聯網+”、物聯網以及智能制造技術，實現“兩化”深入融合，研發具有需求分析、產品設計、生產組織、過程優化、質量全程管控、市場動態反饋等多重功能的鋼鐵全流程智能制造系統，提升鋼鐵制造過程中新鋼種高效研發能力、產品質量穩定生產能力、柔性化生產組織能力、能效成本綜合控制能力，實現產品規模化生產與定制式制造相融合的鋼鐵智能化制造。
李新創認為，台中集貨理貨貼換標當前，我國鋼鐵產業面臨產能過剩、需求低迷、國傢化戰略的迫切性，需要加強質量管理、降本增效、節能減排。而我國鋼鐵企業生產管理發展趨勢是個性化、定制化、多品種、小批量，關鍵要協調產銷矛盾，以降低生產、庫存、物流成本。目前，我國諸多鋼鐵企業積極推進“兩化”融合體系建設，湧現瞭一批工業機器人、智能制造和“兩化”融合貫標試點、智能在線監測和檢驗化驗設施以及工業互聯網、雲計算、大數據在企業經營決策全流程和全產業鏈的綜合集成系統應用等先進技術。為此，我國鋼鐵產業需要構建“五點、四鏈、三集群”的柔性價值網絡，即以鋼鐵業務為核心，基於創新要素耦合模塊，跨領域延伸產業鏈，重塑減量化時代柔性創效價值集群。其中，“五點”即有序化耦合、智能化耦合、品質化耦合、綠色化耦合、標準化耦合；“四鏈”即差異化延伸、多元化延伸、國際化延伸、服務化延伸，最終形成“三集群”，即產服結合、產城共融、產融結合的柔性創效價值集群。

</p台中裝卸櫃服務>

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_176032.html

全自動飲水機日前，一個存儲設備被連接到電腦，15分鐘後，一張由450餘張航拍圖片拼接成的管線航拍全圖就呈現在巡線人員面前。這些圖片清晰地反映瞭當天中國海油所屬氣電集團廣東管網的管道保護設施有沒有被破壞，管線周邊是否有未經報備的施工。
這450餘張圖片都是由無人機拍攝的。這標志著中海油氣電集團使用無人機輔助管道巡檢的實驗有二手儀器瞭階段性成果。
“距離長、范圍廣、環境復雜等因素使管道人工巡檢的工作方式受到極大挑戰。而無人機可以通過搭載的高清相機、高清攝像機、紅外探測器進行高清拍照和數據采集，與地面控制站和數據接收設備、實時影像接收設備連線，可實時監控管道沿線情況。
廣東管網現有管道686公裡，主要位於廣東珠三角地區，管道穿儀器租賃越地區地形復雜、管道周邊第三方施工頻繁。該公司成立的管道保護部門，由89名巡線人員日夜巡檢，以保障管道安全。每個巡線班組負責約30公裡管道，每天巡檢兩次。但由於人工巡檢的局限性，無法做到管道巡檢的全天候和全覆蓋，無法快速、實時發現危害管道安全的外部因素。
2015年底，為進一步提高管道巡檢的有效性，廣東管網提台中港倉儲出建設“地空一體化24小時防控體系”，包括光纖預警系統、無人機巡線、數據傳輸和圖像識別等。
目前，無人機巡線還面臨著空域申請程序不明確、長距離實時影像傳輸受限、高頻次飛行可靠性有待試驗、惡劣天氣飛行受限等問題。廣東管網已經就這些問題展開研究，以尋求應對之策，爭取早日實現無人機巡檢常態化。
（中海油中部室外倉）

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_175999.html

製冰機日前，河鋼唐鋼1580生產線首次為江蘇某用戶軋制的130噸超寬超薄極限規格汽車傳動軸管鋼TS500Z獲得成功，經檢驗成品的幾何尺寸、表面質量、力學性能等各項指標均達到用戶標準要求。
TS500Z主要用於汽車傳動軸，是載重汽車在高速運行中功率傳遞的營業用冰箱關鍵部件，該類產品要求具有高的屈服強度、良好的韌性和良好的焊接性能。由於此次生產的產品寬度要求在1450mm，厚度要求2.5mm，且強度較高，對於板型和表面質量要求極其嚴格，生產難度大，目前國內隻有少數鋼企能夠穩定生產。
為成功軋制該超寬超薄極限發酵箱規格鋼種，產線技術人員查閱瞭大量文獻資料，並根據多次前期軋制經驗，制定出瞭完善的試驗方案。為保證此次軋制的穩定性及板卷良好的板型，他們擬定瞭軋制時板坯通條溫差控制的范圍，精軋入口溫度目標范圍值，除鱗道次的選擇，卷箱速度的設定，工藝潤滑的使用，機架間冷卻水的烘培設備投入，以及逆噴水的開啟竄輥量的控制和幹預、側導板的使用、生產計劃的編制等，從而保證瞭此次生產的順利。
該汽車傳動軸管鋼產品的成功下線，標志著河鋼唐鋼傳動軸管鋼工藝的成功打通，也為下一步開發該類鋼種打下瞭堅實的基礎。
（方錫婕 董鳳萍監視防盜系統）

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_175517.html

冷凍設備10月11日，世界鋼鐵協會發佈2016年和2017年短期鋼鐵需求預測結果顯示，當前，全球鋼鐵需求進入本輪周期的低谷，不確定性攀升。而全球鋼鐵需求量繼2015年收縮3.0%之後，將於2016年增長0.2%，達到15.01億噸，預計2017年全球鋼鐵表觀需求較2016年增長0.5%至15.1億噸。
全球鋼鐵市場存在諸多下行風險
世界鋼鐵協會市場研究委員會主席在評價預測結果時指出，當前，全球鋼鐵行業在地緣政治因素的驅使下，外部環境仍然充滿挑戰。盡管如此，9月份國際鋼鐵市場順勢轉換瞭漲跌區域。其中，亞洲鋼鐵市場在中國市場進入階段食品機械性調整的影響下，出現震蕩盤跌走勢；歐洲鋼鐵市場則基本結束調整，開始小幅盤升；美洲鋼鐵市場雖然漲跌互現，但板材價格已有企穩跡象。
世界鋼鐵協會指出，根據運行態勢結合基本面情況預測，近期全球鋼鐵市場將繼續歐強、美弱、亞盤的分化走勢，全球鋼鐵市場存在諸多下行風險。其中，主要風險來自以下方面：中國企業債務高企和房地產市場形勢、英國退出歐盟帶來的不確定性，以及部分地區不穩定性加劇的可能等。
然而，全球新興和發展中經濟體(不包括中國)的鋼鐵需求預計將呈現增長加速的積極態勢，預計2017年將增長4.0%，這主要得益於部分亞洲新興國傢的不銹鋼廚具強勁需求以及大宗商品價格的穩定。
中國鋼鐵需求的下降趨勢放緩
世界鋼鐵協會認為，全球投資疲軟繼續阻礙鋼鐵需求的強勢復蘇，盡管中國經濟表現超出預期，以及新興經濟體的持續發展，將有助於全球鋼鐵行業在2016年及未來重返適度增長的軌道。世界鋼鐵協會預計，中國經濟結構的持續調整及發達經濟體的復蘇疲軟將使當下的增長勢頭持續走弱。在政府刺激政策下，中國鋼鐵需求的下降趨勢放緩，2016年中國的GDP增長率將是自1990年以來的最低水平，然而服務和消費類行業對經濟增長貢獻比重增加的現象引人關註。據經濟合作與發展組織數據顯示，全球鋼鐵過剩產能在2015年已超過7億噸，實際產量的三成被認為是過剩產能，而其中約六成來自中國。為弱化結構調整過程帶來的影響，中國政府發佈瞭一系列微型刺激措施，推動基礎設施投資支出、房地產市場以及汽車銷售。因此，2016年鋼鐵需求下降情況，沒有世界鋼鐵協會2016年4月發佈的預測結果那樣嚴重。
當前，中國房地產市場庫存水平仍處高位，而大多數居民卻愈加無力承擔高昂的房價，房地產市場反彈空間有限且不可持續。建築業將繼續拉低鋼鐵需求，而制造業的復蘇空間相當有限，預計中國鋼鐵表觀需求2016年將下跌1%至6.65億噸，2017年將下跌2%至6.52億噸專業烤箱。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_175371.html

無塵室耗材

近日，國際標準化組織（ISO）頒佈瞭控釋肥料國際標準，此標準的頒佈彌補瞭全球沒有統一的控釋肥料標準的空白，對全球控釋肥行業的健康發展起到重要推動作用，同時這也極大程度提升瞭中國肥料行業的國際話語權。8月25日，由上海化工研究院、緩控釋肥技術創新戰略聯盟、國傢緩控釋肥工程技術研究中心、金正大集團共同主辦的“控釋肥料國際標準頒佈實施研討會”在北京隆重舉行。來自工業和信息化部、國傢標準化管理委員會、中國石化聯合會、全國農業技術推廣服務中心、中國氮肥工業協會、中國磷復肥工業協會、山東農業大學、河北陽煤正元化工集團、湖北宜化集團等政產學研各界的多位領導專傢齊聚一堂，對控釋肥料國際標準進行瞭深入解讀，共同研討未來控釋肥料的規范應用及行業健康發展。
據瞭解，此次控釋肥料國際標準由上海化工研究院、金正大集團、山東農業大學等領銜制定。“2012年中國便向國際標準化組織提出瞭申請，期間國際組織向22個成員國征求過意見，2013年2月該標準才正式立項，期間經過五個階段的反復討論，多次修改，最終在2015年底達成共識，投票通過。”此次國際標準制定親歷者、上海化工研究院檢測中心主任劉剛對過程進行瞭介紹。據悉此前中國已經在緩釋肥料領域做很多工作，比如2009年《緩釋肥料》國傢標準、2012年《控釋肥料》行業標準等都是上超細纖維擦拭布 海化工研究院、金正大集團、山東農業大學等聯合制定的。
中國石油和化學工業聯合會副會長、中國磷復肥工業協會理事長周竹葉，不僅對肯定瞭參與此次國際標準制定各方的積極努力，還強調國際標準對未來行業發展的重要性。在他看來，國際標準的頒佈實施，不僅說明中國在化肥這一重要領域確立起國際標準，還掌握瞭肥料行業調結構轉方式的發展方向。
中國氮肥工業協會理事長、石油和化學工業規劃院院長顧宗勤認為控釋肥料國際標準的頒佈實施具有裡程碑意義。他說：“中國主導的控釋肥料國際標準頒佈實施，是我國肥料行業走出去的一次突破和創舉，是中國人書寫世界肥料的標準制定規則的一次偉大實踐。標準的出臺，將在規范肥料市場、肥料生產、肥料貿易方面起到標桿作用。”此外，顧宗勤還談到產業過剩是現階段氮肥行業的第一大矛盾，而控釋肥料國際標準的頒佈實施則會成為化解氮肥行業產能過剩問題的積極因素。
“控釋肥料國際標準以我國的行業標準為基礎，是國傢產學研結合的重要成果。”關於此次控釋肥料國際標準頒佈實施，國傢標準化管理委員會國際合作部國際組織處副處長劉昕認為，控釋肥料國際標準的頒佈實施為中國化肥產品出口提供瞭非常好的條件，進一步促進瞭國際貿易。
針對專傢們在會上展開的探討，工業和信息化部原材料工業司副司長潘愛華表示，“我們是世界上最大無塵服鞋清洗 的化肥生產國和化肥消費國，“十二五”期間化肥總量保持快速的增長，但也存在很多問題，產能過剩矛盾突出，節能環保和資源利用水平不高、土壤面臨污染等問題……緩釋肥和控釋肥料都是我們鼓勵發展的重點。由我國主導的該項國際標準頒佈實施，標志著我國在控釋肥料領域具有國際話語權和國際競爭力。標準的國際化有利於我國化肥行業走出去，在“一帶一路”戰略下開展國際產能合作，通過標準的國際化來帶動產業的國際化。”
潘愛華對上海化工研究院、金正大集團、山東農業大學等專傢等在制定標準過程中付出的艱辛和努力進而贏得國際同行尊重的事實給予瞭極大肯定。他表示，標準是在市場經濟條件下開展行業管理的一個重要手段。通過標準可以規范市場秩序，提高產品標識，引導消費升級。下一步，控釋肥料優勢企業應該加大技術輸出，鼓勵上下遊企業合作，特別要與氮肥企業加強合作，實現互利共贏抱團取暖，共同推動產業升級。同時，借助標準的國際化積極開展國際產能合作，借助‘一帶一路’戰略，到海外建廠，拓展利用國際市場、國際資源。
值得一提的是，金正大集團作為此次國際標準的起草單位之一，2007年至今的十年間，始終在積極參與肥料行業各種標準的制訂。據悉，從我國第一部《緩控釋肥料》行業標準、《緩釋肥料》國傢標準、《控釋肥料》行業標準，再到近期頒佈實施的《控釋肥料國際標熱轉印擦拭布 準》……參與制定肥料的行業、國傢與國際標準總計達9項。
此外，國傢緩控釋肥工程技術研究中心常務副主任、金正大集團副總裁陳宏坤介紹，金正大已經建成全球最大的緩控釋肥生產基地，產銷量連續7年居世界首位，目前市值在化肥上市公司中居第一位。金正大實施科技創新、標準引領的戰略，以前沿的技術和超過行業和國傢的標準，引領行業技術進步。“經過十多年的努力，緩控釋肥已走進千傢萬戶，為農民、為老百姓帶來瞭實實在在的好處，從增產、增收、減少勞動力，從產業上來說節約資源、減輕環境污染上起到很好的作用。”
作為控釋肥料國際標準的主要起草單位，國傢緩控釋肥工程技術研究中心主任、金正大集團董事長萬連步表示，將以控釋肥料國際標準的頒佈實施為契機，加快標準、技術的宣傳與推廣，讓更多的人認識、瞭解這項技術，並向國內行業企業輸出控釋肥技術，促進化肥產業的轉型升級；同時要在全球范圍內通過收購、新建等方式建設10個控釋肥樣板工廠，展示我們的技術和產品，服務於全球農業。據悉，目前和金正大開展合作的氮肥企業都已經達到十幾傢，金正大在以色列、美國設立瞭研發中心，收購瞭歐洲第二大控釋肥企業荷蘭EKOMPANY公司和歐洲特種肥料第一品牌德國COMPO公司（康樸公司），下一步還將在美國、澳大利亞等地進行研發和產業佈局。

</塑膠袋工廠p>

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174930.html

洗地機

鋼結構建築作為我國建築業綠色發展的重要方式之一，以及作為化解鋼鐵行業過剩產能的有效途徑之一，已然打通建築產業、鋼鐵產業之間的行業界線。4月7日，中國鋼結構協會鋼材標準化技術委員會在北京成立，目的是滿足我國鋼結構行業發展的需求，促進鋼結構用鋼材標準化工作的開展，推動鋼結構用鋼材的技術與管理進步，形洗地毯機成一系列適應市場需求、引領鋼結構用鋼材發展、填補空白的標準，通過團體標準引領全國鋼結構用鋼材產品整體質量水平的提升，推動我國鋼結構行業發展。
冶金工業規劃研究院院長李新創在致辭中指出，當前，我國標準化建設已經進入加速發展階段，其中適應市場和企業需求的團體標準將成為未來發展方向。中國鋼結構協會鋼材煙霧機標準化技術委員會開展鋼結構領域鋼材團體標準化工作，快速響應鋼結構行業的技術發展和產品需求，促進鋼鐵企業產品更新和質量提升，更好地滿足鋼結構建築對鋼材的定制化要求，對推動我國鋼結構行業發展具有重要意義。
在標準管理上,我國對團體標準不設行政許可,由社會組織和產業技術聯盟自主制定發佈,通過市場競爭優掃地機出租勝劣汰。中國鋼結構協會迅速抓住我國發展團體標準這一機遇，成立團體標準化工作委員會，開展相關工作，符合國傢標準化相關政策和要求，是落實國傢標準化工作改革的具體舉措。據介紹，中國鋼結構協會鋼材標準化技術委員會經中國鋼結構協會批準，由冶金工業規劃研究院牽頭籌建,並將技術委員會秘書處設在冶金工業規劃研究院.</消毒機p>

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174924.html

飲水機隨著我國經濟增速放緩，鋼鐵行業進入減量化發展階段，傳統要素驅動的粗放型發展模式遇到前所未有的困難，平臺經濟和“兩化”融合成為鋼鐵企業轉型升級兩大驅動。9月10日，在2016（第五屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇上，冶金工業規劃研究院院長兼黨委書記李新創指出，當前，在我國鋼鐵行業減量發展階段下，推進減量化、綠色化、有序化、品質化、差異化、智能化、多元化、服務化和國際化“九化”協同，重塑價值鏈，即從傳統鋼鐵價值鏈“以末端增值為目標、以單向流程為導向、粗放式生產經營”轉變為“對鋼鐵產品增值的價值輸送鏈條”。
鋼鐵產業將迎來一個漫長的調整過程
冶金工業規劃研究院院長兼黨委書記李新創認為，當前，全球經濟高速增長周期和大繁榮階段已經結束，鋼鐵產業進入瞭新的發展階段，即新一輪的平臺期，將迎來一個漫長的調整過程。基於全球鋼材消費在5~15年的中長期間內仍將小幅增長的判斷，考慮我國鐵礦需求下降和其他地區鐵礦增量需求的影響，未來全球鐵礦需求呈現波動緩降的大趨勢，但仍將保持在高位。
從中長期看，隨著全球經濟逐步擺脫金融危機的影響，復蘇范圍不斷擴大，將逐步拉動鋼材消費需求增長，特別是東南亞、南亞和非洲等國傢和地區在工業化、城鎮化作用帶動下，會出現一定幅度增長，對沖我國鋼材消費下降帶來的影響，預計2020年和2030年，全球鋼材需求分別為15.22億噸和15.36億噸。
從分地區來看，隨著我國鋼材消費量的大幅下降，盡管以印度為代表的亞洲其他新興國傢鋼材消費量增長，但整個地區的消費量仍呈下降趨勢。2020年亞洲鋼材消費量為9.4億噸，比2015年下降4000萬噸，2030年亞洲消費量將下降至8.9億噸，比2020年下降4450萬噸。其他地區的鋼材消費量有增有降，但消費總量變化不大。根據采用下遊行業分析預測法和GDP消費強度法兩種方法預測，我國鋼材2020年實際需求量為5.95億噸，2025年為5.5桌上型飲水機2億噸， 2030年為4.92億噸。
李新創表示，由於我國正在進行再平衡調整，大宗商品出口國的投資普遍疲軟，因此全球工業活動和貿易低迷。但近幾個月，由於我國加強基礎設施投資、石油價格上漲，全球工業活動和貿易有所回升。據PMI顯示，當前我國鋼鐵行業去產能進程加快，鋼鐵企業效益逐步好轉，產能利用率有所提升。同時，我國汽車、傢電等下遊行業用鋼需求增加，鋼材出口維持高位，庫存消化較為明顯，行業供需形勢總體繼續改善。
中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗認為，2016年以來，國傢穩增長、推進供給測結構性改革、化解過剩產能等宏觀政策陸續出臺，鋼材需求相對平穩，市場預期逐步增強。隨著鋼材市場回暖、價格回升以及企業大力降本增效，鋼鐵行業效益逐月好轉。其中，3月份實現當月盈利，5月份實現累計盈利，逐步實現扭虧為盈，虧損額、虧損面均大幅減少，但經營壓力仍然較大。
鋼鐵呈現“弧頂”+“下降通道”走勢
李新創指出，我國粗鋼生產已處於峰值弧頂下行區，從中長期、整體的角度來看，已經呈現“弧頂”+“下降通道”的走勢，但不排除個別年份的波動回升。當前，我國鋼鐵行業發展十大趨勢：一是有效化解過剩產能。現階段，我國鋼鐵行業需要遵循減量發展規律，要嚴格按照國傢“淘汰一批、消化一批、整合一批、轉型一批”相關規定轉型發展。雖然鋼材價格有所回升，但整體仍處於低位，最主要原因就是鋼鐵產能過剩嚴重，因此淘汰過剩產能是鋼鐵行業發展的重中之重，預計“十三五”期間需淘汰1.5億噸左右，其中2016年需淘汰4500萬噸。二是打造最具國際競爭力的行業。鋼鐵行業是未來我國制造業中最具國際競爭力的行業，為此需要加快鋼鐵行業的創新能力建設，包括理論創新、商業模式創新、技術創新以及管理方法創新。三是全力發展綠色鋼鐵。鋼鐵行業創新發展、轉型升級的核心是綠色發展，要求鋼鐵企業必須達到國傢頒佈的各項法律法規和相關規定，接受政府和人民的共同監督。辦公室飲水機因此，當前淘汰落後產能主要是依靠環保標準，不過化解產能和綠色鋼鐵可以做到同步進行。四是轉型升級智能制造。智能制造一方面能加快推進鋼鐵行業轉型升級，引領鋼鐵產品向中高端發展，另一方面可以大幅提升企業發展質量和效益。但鋼鐵行業研發創新的關鍵是人才隊伍建設，由於鋼鐵生產環境較為艱苦，就業前景不樂觀，各大高校相關專業招生人數正在逐步縮減，因此改善生產環境、提高行業智能化水
但鋼鐵行業研發創新的關鍵是人才隊伍建設，由於鋼鐵生產環境較為艱苦，就業前景不樂觀，各大高校相關專業招生人數正在逐步縮減，因此改善生產環境、提高行業智能化水平已經迫在眉睫。五是大力增加有效供給。有效供給的增加一方面取決於鋼鐵企業推出的新產品、新技術和新服務，另一方面可持續低成本基礎上的低價策略。而提高品種質量、降低能耗、提高有效供給是供給側改革的重中之重。六是優化產業佈局。鋼鐵產業佈局應堅持“一帶、多點、網絡化”，即沿江沿海地帶加快發展，內地結合環境和資源多點佈局，為下遊用戶提供網絡化服務。逐步推進鋼鐵沿海佈局戰略的穩步實施，深層次調整優化鋼鐵產業發展佈局，對鋼鐵產業轉型、重裝上陣意義重大。七是加快聯合重組步伐。目前，我國鋼鐵產業集中度僅有30%左右，明顯偏低。因此，大規模鋼鐵企業聯合重組既符合行業轉型升級的客觀要求，又能在鋼鐵供給側改革中增加有效供給，有利於鋼鐵市場健康穩定的發展。八是推動開放發展。抓住“一帶一路”發展機遇，在資源開發、產業轉移、鋼材貿易爭端、技術和裝備輸出等方面逐步形成有利於我國鋼鐵業的貿易秩序，減少貿易摩擦，形成合作共贏的有利局面。九是強化資源保障力度。當前，我國鐵礦石和優質焦煤很大程度上還是依賴進口，因此鋼鐵行業關鍵性、戰略性資源的保障力度需要進一步提高。十是完善公平的市場環境。從國傢層面來看，不同地區的環保、財稅、土地和用工等方面執法力度不一，行政監管不嚴，對假冒偽劣產品打擊力度不大，甚至有些地區的貿易壁壘仍然存在。不公平的市場環境加重瞭鋼鐵行業的惡性競爭，不利於我國鋼鐵行業轉型升級，因此需要進一步完善公平的市場環境。
我國鋼鐵行業盈利局面有望保持
李新創認為，當前，我國與世界的新型互動態勢開始顯現。一是“一帶一路”展現的宏偉願景是未來開放型世界經濟的新潮流。二是加快推進人民幣國際化戰略。三是全面推進自貿區戰略，構建自由貿易網絡體系。四是加快實施產業結構調整和升級戰略，重構全球價值鏈體系。五是加大實施創新驅動發展戰略，形成創新驅動型經濟體系。
屈秀麗表示，後期，我國經濟有望繼續保持平穩增長，鋼鐵行業化解過剩產能力度將加大，市場供需矛盾將進一步改善。目前，我國鋼鐵社會庫存、企業庫存都處於低位，鐵礦石、煤炭價格小幅上漲形成成本支撐，有利於鋼材市場的穩定，行業盈利局面有望保持。但是，鋼鐵行業運行需要關註幾個問題：一是控產量、穩市場。穩定市場和價格是提高行業效益水平的重要前提。2016年我國鋼鐵需求側相對穩定，出口形勢更加嚴峻，控產量是穩定市場的關鍵。穩定市場價格，避免市場大幅波動，控制炒作行為，建立科學合理的定價機制。二是減債務、防風險。目前，我國鋼鐵行業資產負債率近70%，高於工業行業（56.4%）的水平，流動比率、速動比率低，企業債務負擔重，償債能力弱，有的企業已經出現債務違約。三是降成本、增效益。2016年我國鋼鐵企業效益好轉，除價格回升外，成本費用降幅較大，但仍處於工業行業的較低水平。控制原燃材料采購成本，大力節能減排，提高產品附加值，加大產業鏈建設，降本增效。四是轉機制、增活力。當前，鋼鐵市場瞬息萬變，企業經營決策隻有適應市場，才能提高競爭力，需要正確研判市場機制、決策快速反應機制、內部考核激勵機制。五是關註政策、取得實效。為推進供給測結構性改革，支持實體經濟發展，促進鋼鐵行業脫困發展，國傢出臺瞭一系列宏觀政策，企業要加強與地方政府、各部門的協調和溝通，爭取政策落地。<br直立式飲水機>

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_177681.html

L夾

中原油田文23儲氣庫工程茶葉罐項目是國傢級、河南省、中石化的重點工程，設計儲氣容量104億立方米，建購物推車成後將是我國中部地區規模最大的一座儲氣庫，將為能源儲備、氣源調峰發揮重冷熱飲水機大作用。目前文23儲氣庫註氣先導工程相關施工正在有序推進。 　　（仝江飲水機推薦 攝）

source:http://www.cinn.cn/ycl

汽機車零件中國工業報記者 石峰 通訊員 石小
由中國綠色建材產業發展聯盟和中國建材報社共同發起的綠色建材萬裡行活動，近日在湖南寧鄉經濟技術開發區（以下簡稱寧鄉經開區）舉行啟動儀式。
據瞭解，活動將以新聞采訪、調研為主要形式在全國范圍開展。活動旨在全面貫徹習近平同志提出的創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，認真落實國務院辦公廳發佈的《關於促進建材工業穩增長調結構增效益的指電腦五金零件導意見》，將圍繞綠色建材產業發展相關政策宣傳落實、技術產品的推廣應用、區域經濟園區佈局規劃、社會消費引導保護、市場秩序監督規范、產業高端服務支持等方向展開。
本次綠色建材萬裡行選擇寧鄉經開區作為第一站，有著特殊的原因和意義。寧鄉經開區作為湖南湘江新區、長株潭自主創新示范區和長江經濟帶發展規劃等國傢戰略平臺的重要組成部分，擁有良好的綠色建材產業基礎。特別是近年來，寧鄉經開區堅持差異L型資料夾化發展，深耕綠色建材產業，引進瞭20多傢綠色建材行業優質企業，擁有中國建築、中國建材、遠大住工、馬克菲爾、中國聯塑、中財化建、海大鋁材等行業知名品牌。2015年，園區綠色建材產業總產值達200多億元，已形成在中部地區具有較大影響力的綠色建材產業集群。同時，寧鄉經開區與中國綠色建材產業發展聯盟共同創建國傢級綠色建材產業示范園，並與復旦大學就共建綠色建材產業技術成果轉移中心進行瞭深入對接，共同打L夾造綠色建材產學研、檢測和認證平臺。
寧鄉經開區黨工委副書記、管委會主任戴中亞對中國工業報記者表示，資源節約、環境友好是寧鄉經開區堅持不懈的追求，今後，園區將重點圍繞發展綠色建材產業，做強做優產業基礎，搭建產業招商平臺，創造優質服務環境，希望能有更多優秀的綠色建材企業入駐。下一步，經開區將依托聯盟的專業能力和行業資源，在綠色建材產業招商、示范基地創建、園區品牌推廣等方面進行更廣泛的L型資料夾合作。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_177565.html

CCTV監視器

中國工業報記者 陳禕淼

9月6日，全國碳市場能力建設（天津）中心（簡稱天津中心）正式揭牌成立。天津中心依托天津排放權交易所設立，將通過教育培訓、合作交流、平臺建設等形式提升碳市場相關方的能力儲備，為未來全國碳市場順利啟動和運行提供重要保障。
2008年，中國石油與天津產權交易中心、芝加哥氣候交易所共同出資設立天津排放權交ZLAPXS1易所，中國石油作為投資方之一參與控股。該交易所是全國第一傢綜合性排放權交易機構，也是國內首個由石油企業控股的碳排放交易所，是一個利用市場化手段和金融創新方式促進節能減排的國際化交易平臺。2015年完成國內最大單中國核證自願減排量（CCER）交易，交易量超過50萬噸。中國石油通過天津排放權交易所積極促進節能減排，讓碳減排市場化、商業化，從而推動全社會的碳減排觀念，建立社會碳減排體系。
2017年，全國將正式建立碳排放交易體系。天津作為國傢首批7個碳交易試點省市之一，2013年試點碳市場正式啟動交易以來，已經形成企業履約率高、基礎條件成熟、管理規范有序的碳市場，形成較完善的碳市場運行管理體系，積累瞭豐富的碳市場建設經驗。
天津中心的成立將充分發揮先期試點優勢經驗，積極發揮輻射和帶動作聲磁用，通過多種能力培訓和建設服務方式，幫助非試點區域企業提升低碳發展能力和碳市場參與能力，更好地服務於全國碳市場建設。
天津市發展改革委副主任杜威表示，天津市發改委將依托天津中心，加強與中國石油等方面的合作，充分發揮試點示范帶動作用，為全國碳市場建設貢獻更大力量。
中國石油集團公司資本運營部、安全環保與節能部相關負責人參加瞭揭牌儀式。 人流計數

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_177134.html