隔熱紙的品牌、型號五花八門，又分汽車、大樓、防爆隔熱紙…好的隔熱紙能有效隔絕日曬熱能與紫外線、保護隱私，要怎麼挑選隔熱紙才不會花錢沒效果? 貼隔熱紙也不如想像中，噴水貼上麼簡單!
摘錄自2020年4月25日中央社報導
苗栗縣道140號是全國石虎路殺紀錄最高道路，苗栗縣政府發現當地成群獵犬出沒、易侵擾石虎棲地，增加石虎路殺風險，公告縣道周邊河川地禁犬獵，違者最高罰新台幣30萬元。
照片來源：苗栗縣政府
農業處25日表示，為降低犬隻侵擾石虎棲地、疾病傳染甚至路殺風險，已於3月25日公告苗縣道140號往南到縣界範圍內，水管橋到白布帆大橋間及老庄溪內國公有河川地，禁縱放犬隻獵捕野生動物，違者將依野生動物保育法處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。
農業處說，已在公告路段往河川地出入口設公告告示牌，協調林政、警政及保育單位加強巡查；另外，陸續透過清除縣道兩側綠籬、增設車輛減速LED警示牌、防護圍網及區間測速照相等作為，減輕石虎路殺壓力。
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摘錄自2020年5月6日中央社報導
台灣進入枯水期的最末期，水利署於5日下午在多個集水區進行人工增雨作業，接下來預計在10日到11日間，鋒面接近時再進行一波增雨作業。
考量鋒面接近，同時通盤考量午後對流明顯及氣流環境等條件，經濟部水利署5日下午在翡翠、石門、寶二、永和山、明德與鯉魚潭等多個水庫，燃燒人工增雨焰劑。同時根據中央氣象局提供的資料分析，10日到11日間還有另一波鋒面通過，因此也已準備執行人工增雨作業。
水利署副署長王藝峰指出，進行地面人工增雨作業的時間與地點，主要是以實際天候演變情形進行評估。5日雖然成功燃燒人工增雨焰劑，然而對流時間太短，沒有產生有效降雨，成果不如預期。
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摘錄自2020年8月10日中央廣播電台報導
法新社報導，一群對武漢肺炎疫情感到憤怒的祕魯原住民，以長矛襲擊亞馬遜區域一處石油工人定居點，引發警方的突襲行動。秘魯政府9日表示，至少2名原住民喪生。
由於不滿當地石油公司屢發漏油事件，同時認為政府在疫情危機期間忽略原住民，約70名秘魯原住民在8日深夜試圖闖進一家石油公司的駐點，以試圖中止在祕魯東北部洛雷托省（Loreto）偏遠布雷塔納鎮（Bretana，音譯）的一處油井作業。
當地原住民抱怨，這口被稱作「95號井」(Lot 95)的油井，是由加拿大石油公司PetroTal所經營，先前曾發生多起漏油事故，對他們的土地造成污染。
代表生活在秘魯境內亞馬遜叢林的原住民組織ORPIO表示，該襲擊是在疫情下針對「這家石油公司和國家而來，因為缺乏治療和藥物，使他們遭受忽視並且必須放棄摯愛的親友。」
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摘錄自2020年3月30日中央社報導
新北市政府整頓五股垃圾山，今（30日）清除業者佔地偷倒的營建廢棄物，預計四天完成，違規業者置放在拆除現場、裝滿廢棄物的卡車，也被新北市政府環保局依法查扣，將依規定處分。
新北市政府工務局表示，樽鴻通運有限公司長期於五股區違規棄置營建廢棄物，市府去年11月起派員並要求改善，但業者置之不理；市府除了依法要求樽鴻關廠外，也協請合法土資場欣利工程有限公司協助清運佔用國有地的營建廢棄物。
工務局表示，清運營建廢棄物行動今天展開，預計四天內清除完成，樽鴻通運公司停放在現場、裝滿營建廢棄物的兩輛卡車，也因企圖影響公權力執行遭查扣，後續將依規定處分。
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摘錄自2020年5月14日自由時報報導
六隻小虎鯨於5月4日，闖進高雄港99和100號工業碼頭，至今已10天，沒有離開跡象；海洋保育署救援團隊觀察過程，發現其中一隻的頭部傷口有疑似鯨虱聚集，頸部消瘦，健康狀況較差，將加強監控，並嘗試餵食，引導牠們出海。
讓救援團隊意外的是，13日在高雄港洲際碼頭，發現一隻死亡的小虎鯨卡在涵洞，已腐爛見骨，可能4月底就擱淺，與100號碼頭的小虎鯨，不屬同一群體。 由於近年都有鯨豚游入高雄港，海保署救援團隊研議裝設驅趕器，避免或減少鯨豚迷航港內的機會。
海保署指出，這群小虎鯨似乎沒有離去的跡象，牠們隨時面臨被船艇撞擊的危險，但如果圍捕驅趕，恐將造成小虎鯨緊迫。若直接打撈，必須靠潛水人員麻醉，然後撈上岸，但此舉大費周章，且上岸可能已緊迫而亡。 儘管面臨兩難，但因小虎鯨會靠近中鋼的清潔舢舨，救援團隊將持續以食物誘引出海，並嘗試在食物塞麻醉藥劑，希望將小虎鯨撈上岸收容。
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摘錄自2020年6月22日中新網報導
中國在推動大城市垃圾分類，人口超過2400萬的超大型城市上海在省級行政區中率先對垃圾分類進行立法，於2019年7月1日起正式施行，對生活垃圾採取「四分法」，分別是乾垃圾、濕垃圾、有害垃圾和可回收物4個種類。
今年是上海生活垃圾分類三年行動計劃的收官之年。上海目標為95%以上居住區和單位生活垃圾分類實效達標，85%以上街鎮達到示範街鎮標準；可回收物日均回收量達到6000噸以上，垃圾資源回收利用率達到35%以上。
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摘錄自2020年6月23日中央社報導
中國長江流域進入主汛期，三峽大壩上游繼重慶發生80年以來最強洪峰後，四川省也出現洪水警戒，當地阿壩州水資局今（23日）凌晨4時許發出第二高級別的洪水橙色預警，強調民眾要及時避險。
綜合陸港媒體報導，中國國家水利部已發布預警，包括上游四川省的阿壩、甘孜州以及重慶等地都將有汛情，重慶的洪水警告更已升至紅色。
中國洪水預警信號分為4級，並依據「水情預警信號發布辦法」進行發布，所反映的洪水量級分別為小洪水、中洪水、大洪水和特大洪水，預警顏色由低到高級別則為藍色、黃色、橙色和紅色。
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摘錄自2020年7月30日中央社報導
彰化縣環境保護聯盟等多個環保團體今天（30日）表示，「行政院環境保護署環境影響評估審查旁聽要點」有許多荒謬之處，包括限制民眾發言時間，呼籲政府儘速修法，落實公民參與。環保署綜合計畫處長劉宗勇回應，若是合理的建議，環保署都會納入評估討論，從未限縮公民參與權。
劉宗勇說，環保署於2009年訂定「行政院環境保護署環境影響評估審查旁聽要點」，是公眾參與的先驅，多年來均依照辦理，現在是因為疫情影響才做出調整，以防成為防疫破口。環評審查會公開資料，民眾可申請發言，最後結論也會公開上網，環評審查制度可供比較、可受公評。劉宗勇強調，民眾發言限3分鐘是「原則」，很少阻止民眾與環境議題有關的發言，除非是無關意見才會制止，過去也都會有民眾進行第二輪發言。
對於開放民眾直播，劉宗勇表示，目前委員簽署同意的是環保署的直播系統，至於民眾、環團在會議中直播仍依委員視個別會議討論，今年2月開始大小環評會議都有直播。在閉門會議時，基於尊重委員，沒有開放直播。
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摘錄自2020年8月29日南方網報導
沈香島是位於廣州市西北部、珠江中間的一個沙洲島，這裡東岸是廣州市白雲區石井鎮，西岸則歸佛山市南海區里水鎮管轄。除了少量建築外，沈香島的大部分由沙洲和綠地覆蓋，由於相對隔絕的地理環境，每年秋冬季都有大量白鷺在沈香島上棲息、繁衍。
在2015年公佈的《珠江江心島保護規劃》中，沈香島被列入廣州17個「限制開發類」的江心島名錄中。然而近日有附近居民向記者反映，一座橫跨沈香島的大橋已經開始意見公示，未來沙洲島可能再難見到鷺鳥齊飛的景象。
金沙裡小區業主告訴記者，直到今年4-5月他們還曾收到問卷調查，詢問對於沈香島大橋南線方案的意見，他們均表示贊成。不過到了7月底，公示方案卻由南線變成了如今的北線。
「目前公眾意見調查公示期已經結束，正在組織多部門和專家對沈香島大橋的建設風險，以及周邊環境的影響進行評估。」廣州市國際工程咨詢有限公司的負責人向記者表示。
「重大工程建設一般會在進行可行性研究的同時進行環評工作，也可以是評估一項公示一項，而在正式動工前必須有完整的環評報告。」華南理工大學土木交通學院教授單成林表示，居民可要求工程建設方公開環評報告，並對其中內容進行闡釋。
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