史上最美區間車! 台鐵EMU900型通勤電聯車預計10月抵台

為提升整體運能及改善現有車隊平均車齡老舊的問題雙螺杆泵,台鐵斥資253億元採購52列車組(520輛)被外界喻示波器為史上最美區間車的EMU900型通勤電聯車,預計升降平台今年10月底陸續交車,完成相關測試後,將逐步投入都會區通勤L夾、通學之營運,可望疏飲水機解運能不足的通勤區間帶。

台鐵局表示,被外界喻為史上最美區間車的EMU900型通勤電聯車,由韓國樂鐵與曾設滑鼠墊計法國高鐵TGV的MBD Technologies工業設計團隊貨梯合作,以「A Smiling Welcome」(笑臉迎人)做為發想,外觀採銀高溫殺菌機色流線型車殼搭配墨黑鏡面,現代感十足的車頭造型,搭L型資料夾配綠色腰帶勾勒微笑線型,延續台鐵電聯車一貫的微笑特實驗型均質機徵,希望在每一次列車桶裝水進站時,以微笑迎接所有乘客,並提供放鬆及舒適的通封口機勤旅運服務。

台鐵局指出,洗滌塔受限於路線容量及區間車車齡L夾老舊妥善率不板式熱交換器佳,為提升都會區尖峰spx時段通勤及通學之需求,此次全新採購的EMU900型通勤電聯車採用10輛編L型資料夾組配置,相較於台鐵現實驗型均質機有通勤電聯車主力車種EMU700、800型採用8輛編組,每列車運能將可提升約40%,大幅提昇整桶裝水體服務品質。

台鐵局說,新車交付後,後續將進行3個月以上的相關測試,滑鼠墊完成後即可投入營運,空壓機預計今年10月底洗滌塔交車2列共20輛,110年交車10列共100輛,111年交車12列共120輛,至112年將52列共520輛全數交車,並AVX依計畫逐年汰換舊車。

台鐵局提到,除了提升運能之外,EMU900型通勤電聯車在設橡膠計時加入列車控制監視系統(TCMS)功能,連茶葉罐結車輛之主要及次定量泵浦要系統,包括可L型資料夾即時顯示列車車電動堆高機門開啟/關閉/隔離商用煎台資訊,可有效掌握列車各塑膠射出成型自動門之情況,提昇旅客乘車安L夾全性。而工業用攪拌機列車空調溫度,透過TCMS系統可觀看各車廂之溫度,同時進行單一車空壓機廂或全列車溫度之調整,提供乘客最噴霧式乾燥機舒適的搭乘體驗。而TCMS系統還可監看列車組各石墨車廂火災預警設備,於發生火包裝設計災狀況時顯示火警警報之車廂,增加旅客乘車時緊急逃生安全性。