新型感測器 可追蹤空氣、水體、噪音

摘錄自2019年12月2日台灣醒報報導

移動式水質感測器,今後將可助環保稽查人員沿河流溯源污水工廠!環保署2日介紹署內「環境及資訊處」今年新投入應用的四項「環境物聯網感測器」,包括與氣象局合作開發的「大氣剖面監測無人機」等。環保署表示,今年物聯網感測器在「空氣、水體、噪音領域」有大突破,將持續與工研院合作應用物聯網技術,嚴密把關污染。

環境監測及資訊處長張順欽處介紹四項新投入環境監測的環境物聯網感測器:

  1. 以「無人機」結合「感測器」的大氣剖面監測無人機,可探測「高空污染物分佈」,並解析其對地面的影響。
  2. 搭載在汽車上的「移動空汙偵測器」,可利用影像辨識技術,分析行車紀錄器影像中的PM2.5空品數據,掌握都市中的空污時空變化。
  3. 用於測工廠水體污染的「水質感測器」分為移動式與浮動式,移動用於監測具有多匯流口的高污染潛勢河川(如桃園市老街溪),它流經廢水排放口後,會出現明顯的數據擾動,方便環保稽查人員進行溯源。全台已佈建150台的浮動式水質感測器,則針對4縣市的工業區、農畜業與砂石場,進行22個水域全時監控。
  4. 「空噪感測器」則像攝影機一樣,架設在都市馬路上,以「噪音陣列麥克風」準確定位噪音源,並結合車牌辨識系統,準確抓到噪音車。

「今年環保署利用新型感測器,充分發揮小兵立大功,讓許多違規工廠無所遁形!」環保署表示,中央與地方環保機關目前在全台已布建6000個「空污感測器」,涵蓋55個主要工業區、169個重大交通幹道、監控工廠超過三萬家,至今已裁處罰鍰共計8646萬元,「空污費追繳」則達四億元以上。

張順欽說:「這些新設備已陸續有各縣市環保局提出申請,預估明年會再上路一批。」

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離岸風電危及漁業養殖 蘇治芬要求做好配套

摘錄自2019年12月4日中時報導

雲林縣口湖鄉八大養殖區漁民擔心離岸風電興建工程可能造成海水泥沙混濁,影響統籌供應系統供應的海水水質,4日邀立委蘇治芬舉辦記者會,要求風電公司必需做好配套措施,否則一旦影響漁民生計,勢必引發抗議。

允能公司資深經理林國基表示,風場範圍內有12處海域水質調查,基樁施工方式採用打擊式壓入海床,對水體只會有些微擾動,打樁噪音或震動傳遞對岸上影響可視為環境背景值,不致於影響文蛤養殖。

漁民林水清說,希望允能公司邀八大養殖區各區辦理說明會,雖然允能公司說風機打樁造成的噪音不會影響文蛤生長,但文蛤受到外在一點刺激就會咬舌,希望允能可以持續監測海洋懸浮物狀況。漁業署副署長王正芳說,雲林沿海有八大養殖區,政府要顧慮到漁民的擔憂,允能公司需提出有公信力的懸浮微粒、噪音監測等相關資料,才能讓漁民不用擔心受怕。

立委蘇治芬說,此次會議要求達德公司與八大養殖專區每一個專區做說明,務必要讓漁民了解相關內容,並與養殖專區共同討論16個水質監測點位置,由口湖鄉公所來提報監測計畫以及遴選第三方公正單位,做好配套措施才能創造雙贏。

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敏感族群猝死臭氧可能是禍源 環團盼檢討空品標準

摘錄自2019年12月5日中央社台北報導

台灣健康空氣行動聯盟、高雄健康空氣行動聯盟5日在立法院召開記者會,公布國內臭氧相關數據,表示臭氧可能是敏感族群猝死禍源之一,而2019年秋分到11月底,高屏地區每日最高8小時平均臭氧濃度幾乎皆高於54ppb,超過WHO的危險健康警戒線,政府應檢討空品標準,保護民眾健康。

行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示,目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb,雖然略高於世界衛生組織的要求50ppb,但環保署會持續滾動檢討;近幾年各地區臭氧濃度已有改善。

空保處表示,雲嘉南石化工業較多,易生成臭氧,環保署現已推行三級防制區削減臭氧前驅物氮氧化物,降低氮氧化物就能有效抑制臭氧生成;目前以加嚴前驅物為優先考量,會再逐步檢視政策和策略。

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【快訊】礦業法修法 立法院黨團協商再度流會

環境資訊中心記者陳文姿報導

說到咖啡渣跟汽車的關聯,很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭,但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作,將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼,變成另類的塑膠替代商品。

速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作,將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠,做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出:「這是含有咖啡渣的前照燈外殼,大約含量是20%程度,這是光源通過的地方,它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡,關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」

這種新素材所做出來的車燈殼,比以往傳統的塑膠燈殼,重量少了20%,製作過程中,還能減少消耗25%的石油資源。另外,在耐熱條件上,新素材的耐熱度,也比純塑膠的產品高,不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件,早在2011年,就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊,還有其他可續性塑材,像是小麥、椰子跟番茄等,也陸續被用於製造汽車零件。

福特可續性材料部門的主管認為,未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物,做成汽車零件,以環保、並且可再生的材料,製作公司的所有產品。

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一波三折的COP25:從巴西到智利,緊急落腳西班牙

文:趙偉婷(巴黎政治學院博士生)

說到咖啡渣跟汽車的關聯,很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭,但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作,將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼,變成另類的塑膠替代商品。

速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作,將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠,做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出:「這是含有咖啡渣的前照燈外殼,大約含量是20%程度,這是光源通過的地方,它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡,關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」

這種新素材所做出來的車燈殼,比以往傳統的塑膠燈殼,重量少了20%,製作過程中,還能減少消耗25%的石油資源。另外,在耐熱條件上,新素材的耐熱度,也比純塑膠的產品高,不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件,早在2011年,就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊,還有其他可續性塑材,像是小麥、椰子跟番茄等,也陸續被用於製造汽車零件。

福特可續性材料部門的主管認為,未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物,做成汽車零件,以環保、並且可再生的材料,製作公司的所有產品。

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中國糧食產量創新高 大豆種植面積遽增

摘錄自2019年12月6日中央通訊社報導

中國國家統計局今天(6日)宣布,2019年中國大陸糧食總產量6億6384萬噸,比2018年增加594萬噸,成長0.9%,再創歷史新高。針對高度仰賴美國、巴西等國進口的大豆,中國今年大幅增加種植面積。據發布,大豆播種面積達1.40億畝,比2018年大幅增加1382萬畝,成長10.9%。

中國國家統計局官網6日發布稱,針對31個省(區、市)的抽樣調查和農業生產經營單位的全面統計,2019年糧食播種面積、單位面積產量、總產量如下:

一、糧食播種面積1億1606.4萬公頃,比2018年減少97.5萬公頃,下降0.8%。其中,穀物播種面積9784.7萬公頃,比去年減少182.4萬公頃,下降1.8%。
二、糧食單位面積產量5720公斤/公頃,比2018年增加98.4公斤/公頃,成長1.8%。其中穀物單位面積產量6272公斤/公頃,比去年增加151.4公斤/公頃,成長2.5%。
三、糧食總產量6億6384萬噸,比2018年增加594萬噸,成長0.9%。其中穀物產量6億1368萬噸,比去年增加365萬噸,成長0.6%。

國家統計局農村司高級統計師黃秉信對上述資料解讀稱,2019年糧食播種面積穩中略降,糧食單產水準提高,農業氣候條件整體有利,糧食生產結構進一步優化。

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雪豹首度現身四川貓熊保護區 專家:不會打起來

摘錄自2019年12月7日中央通訊社報導

四川臥龍國家級自然保護區首度發現雪豹闖入貓熊棲息地核心區,官方昨天(6日)釋出監測圖像後,引發網友關心,牠們若狹路相逢會不會打起來。專家則表示,雪豹與貓熊都是硬角色,應會避免衝突。

四川臥龍國家級自然保護區管理局6日對外發布最新野外監測成果,臥龍「五一棚」區域首次記錄到雪豹活動,這也是紅外線相機首次在大熊貓棲息地核心區拍攝到雪豹出沒。

北京大學生命科學學院研究員李晟分析,四川臥龍的貓熊和雪豹兩者比鄰而居,和平共處,各自有其所依賴的獨特棲息地。從棲息空間上來講,它們好比是「上下鋪」的關係:雪豹主要活動在海拔3500至4400公尺的林線和雪線之間,棲息在開闊的高山草甸與流石灘上;貓熊主要生活在海拔3500公尺的林線及以下位置,常棲於植被茂盛、竹林生長良好、環境隱蔽的針葉林、針闊混交林中。

根據這次罕見的記錄,專家初步判斷,一種可能是雪豹可能正在遷移中,恰好穿過這片貓熊習慣活動的區域;另一種可能是雪豹在追捕獵物過程中,偶然間鑽進了森林。

對於許多網友關心,雪豹與貓熊若狹路相逢會不會打起來,四川臥龍國家級保護區管理局黨委書記段兆剛推斷,4至6月,一般是臥龍拐棍竹竹筍生長的季節,貓熊都會下到海拔2700公尺左右覓食活動;雪豹這次出現在貓熊的領地上不到24小時,兩者應該沒碰面。即使正面撞上,真正打起來的情況還是不大可能出現的。

他說,大熊貓雖然表情呆萌,但實際上體格魁梧,強健有力,與雪豹相比,兩者都是「硬角色」,相互都不好惹。牠們相遇時估計也都會互相掂量一下,結果就是避免相互衝突,彼此繞道而行。因此,還從來沒有觀測到雪豹捕食貓熊,或是貓熊殺死雪豹的記錄。

雪豹、貓熊在中國都被列為一級保護動物。據官方統計,雪豹目前在中國約有2500至3500隻;野生貓熊約有1900隻。

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馬拉威保護區采采蠅暴增 民憂非洲昏睡病再起

摘錄自2019年12月7日公共電視報導

馬拉威國家公園520隻大象,最近剛遷到新的野生動物保護區,希望能促進繁衍,但沒想到經常與大象共生的采采蠅,數量也大為增加,由於采采蠅會傳染寄生蟲,釀成致命的非洲昏睡病,附近民眾非常擔憂。

采采蠅不論公母都會吸血,被牠叮咬的話,就可能感染非洲錐蟲症,症狀跟瘧疾非常類似,很容易被誤診,釀成致命危險。「非洲錐蟲症」又稱為非洲昏睡病,主要出現在非洲撒哈拉以南的36個國家,初期症狀是發燒、頭痛,如果侵入腦部引起腦膜炎,可能導致神智不清,癲癇、昏睡不醒而死。非洲昏睡病在1890年代曾經造成數十萬人死亡,重創區域畜牧業跟農業,世界衛生組織直到2008年才控制住這種疾病。

動保NGO團體African Parks經營經理羅伯特說,「這有點諷刺,因為這是成功(大象遷移)的負面效應,動物數量增加所造成的後果之一,就是采采蠅的數量也增加了。」

為了防止非洲昏睡病擴散,動保團體跟馬拉威政府合作,在大象保護區內設置了600個陷阱與標靶,用采采蠅喜歡的藍色布料誘捕消滅牠們。此外也將增加醫療專業人手,並加強訓練,提高早期確診率,減少死亡病例。

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節水效益逾557萬噸 績優單位最高獲頒50萬

摘錄自2019年12月3日中央社、經濟日報報導

經濟部水利署長期輔導國內廠商及各單位加強節水,今年共創造節水效益達557萬噸以上,經濟部並首次加碼頒贈獎金,最高達50萬元,希望鼓勵各單位持續投入節水工作。

水利署今(3日)舉辦「2019台灣節水No.1頒獎典禮」,今年共有32單位、兩名節水達人獲獎,其中勝宏實業大園廠、大連化工大發廠、達和環保嘉義分公司獲頒落實節水輔導改善工業組特優獎,抱走50萬元獎金;台灣固網內湖光電大樓、中華航空企業總部、雲朗觀光翰品酒店則獲選為落實節水輔導改善非工業組特優獎,獲頒10萬元獎金。

其中,台塑麥寮氯乙烯廠的節水總投資金額2億1748萬元,年度節省用水達18,777噸,一年下來也減少3.0043公噸的二氧化碳排放,節水效益一年更達21.59萬元。同樣位於麥寮的台塑石化烯烴一廠亦有獲獎,其節水效益高達一年889.97萬元,節省用水一年達773,884噸。

水利署推動各項節水工作迄今已25年,水利署表示,今年獲頒節水績優獎單位共創造節水效益達477萬噸以上,省下逾2,500座標準游泳池的水量。接受節水輔導而獲落實節水輔導改善特優及優等獎單位則節水約80萬噸,總計節水效益超過557萬噸。

值得注意的是,獲頒落實節水輔導改善特優獎的達和環保,今年節水輔導方案執行率達103%,共投資970萬元,達成廢水零排放創舉。

水利署長賴建信致詞表示,往年表揚節水績優單位都只有獎狀一張,今年在經濟部支持下加碼頒贈獎金,雖然與獲獎單位的投資金額相比可能只是杯水車薪,但希望藉此鼓勵廠商持續投入節水工作。

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非洲南部嚴重旱災 世界最大瀑布幾乎消失

摘錄自2019年12月7日中央社報導

位於非洲南部尚比西河(Zambezi River)中游, 坐落於尚比亞與辛巴威的交界處,高108公尺、寬1708公尺,被認為是世界上最大的瀑布,是該區域最大旅遊景點,數十年來吸引了數百萬旅客造訪辛巴威及尚比亞一睹奇景。

然而,路透社與英國「每日郵報」報導,維多利亞瀑布(Victoria Falls),非洲南部在嚴重旱災衝擊下,水位降至25年來最低,這場世紀最嚴重旱災,造成維多利亞瀑布減緩為細流,加劇氣候變遷可能破壞瀑布的憂慮。通常於乾季瀑布水流會減少,但官員表示,今年水位下降程度前所未見。

Shocking before and after photos show Victoria Falls almost completely dried up

— Daily Mail Online (@MailOnline)

The Victoria Falls, which draws millions of holidaymakers to Zimbabwe and Zambia, has shrunk to a trickle, fuelling fears that climate change could kill one of the region’s biggest tourist attractions

— Reuters (@Reuters)

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